Дизельні силові агрегати компанії Мерседес відомі своєю високою економічністю, особливо чотирициліндрові варіанти об’ємом до 2 літрів, здатні приводити в рух будь-яке авто цієї марки. Інші виробники вважають, що дизельні мотори досить економічні самі по собі, тому встановлення електродвигуна для додаткової економії не надто раціональне. По-перше, вона підвищує вагу гібрида приблизно на 150 кг, а по-друге, під час руху автострадою зниження витрати палива виходить незначним.
Mercedes-Benz E 300 de - це представницький седан, що поєднує дизельний двигун на 194 кінські сили з електродвигуном на 122 кінські сили. Спільна робота цих силових агрегатів забезпечує потужність у 306 кінських сил, а місткість акумулятора становить 13,5 кВт/год, забезпечуючи запас ходу в 50 кілометрів.
E 300 de передбачає різні режими руху, зокрема й призначений лише для батареї. Стандартний гібридний режим здатен здивувати тією кількістю часу, протягом якого седан працює лише на акумуляторі, а не на дизельному силовому агрегаті. Дехто вважає, що потужність електродвигуна 122 кінські сили — порівняно невелика, коли йдеться про машину, що важить понад 2 тони. Однак подібної потужності цілком вистачає для повсякденних міських поїздок і навіть для руху автострадою, коли в цьому виникає необхідність. Поїздки на невеликі відстані тільки на електродвигуні можливі дорогами будь-якого типу. Важлива перевага Mercedes E300 de — тиха робота двигуна, яка забезпечує саме той ідеальний комфорт, який ви очікуєте від розкішного авто.
Дизельний мотор вмикається дуже плавно — на малих швидкостях ви цього практично не помічаєте. Однак варто зазначити, що за різкого підвищення швидкості вмикання відбувається з дещо більшим шумом, ніж можна було б очікувати від бензинового аналога. Дев’ятиступінчаста коробка-автомат дуже чуйна і перемикається плавно. Менше ніж за 6 секунд авто може розігнатися з нуля до 100 км/год.
Гібридний силовий агрегат збільшує вагу автівки приблизно на 300 кг порівняно зі звичайним седаном Е-Класу, однак це зовсім незначно позначається на динаміці. Він впевнено тримається на звивистих дорогах і повністю контролює прискорення, а помітити додаткову вагу можна хіба що під час гальмування.
Водії відзначають високий рівень комфорту під час руху, який може знижуватися тільки на ділянках із нерівним дорожнім покриттям.
Інтер’єр MB E 300 de підтримує сформовані традиції внутрішнього оформлення представників Е-Класу, які реалізуються з 2016 року. Насамперед йдеться про надійні преміальні матеріали та високу якість оздоблення.
У салоні передбачено два основні екрани розміром 12,3 дюйма. Екран у центральній частині приладової панелі відповідає за мультимедійні функції, а дисплей драйвера — відповідно за інформування водія. Керувати головним екраном можна за допомогою сенсорної панелі, контролера поворотного типу, а також блоку управління на кермі. Останній варіант є найбільш зручним, але для деяких налаштувань доводиться використовувати сенсорну панель.
Існує момент, в якому E 300 Hybrid все ж програє звичайним негібридним моделям. Йдеться про місткість багажника: у зв’язку з необхідністю встановити гібридний силовий агрегат обсяг багажника довелося зменшити на 140 літрів (тепер місткість багажника становить 400 літрів).
Mercedes E 300 de забезпечує значну економію палива. Зрозуміло, щоб отримувати максимальну віддачу, автомобіль потрібно регулярно приєднувати до електромережі. Якщо дотримуватися цієї рекомендації, можна під час руху на одному тільки акумуляторі досягти показника стандарту WLTP, відповідного 303 км і вище.
Mercedes пропонує ще й бензиновий гібрид Е-класу, в якому такий самий електродвигун поєднується з мотором на 211 кінських сил. Вуглецеві викиди перебувають у тих самих межах, що й для дизельного гібрида. Таким чином, зацікавлений покупець може розглянути альтернативу і підібрати для себе найбільш відповідний варіант.
Вибрати автівку Mercedes можна онлайн, не виходячи з дому. Зарезервуйте модель, яка вам сподобалась, та огляньте у будь-який зручний час. Якщо виникли питання, звертайтесь за консультацією до менеджерів дилерських центрів — заповніть форму зворотного зв’язку та очікуйте на дзвінок.